Σε συνέχεια των τριών συστάσεων ασφαλείας που εξέδωσε ο Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ. διευκρινίζονται τα εξής:
Βάσει του νόμου 5014/23 ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ είναι επικουρική αρχή ασφαλείας και οφείλει εκτός από την διερεύνηση ατυχημάτων και συμβάντων να συστήνει άμεσες ενέργειες και να εκδίδει συστάσεις ασφαλείας, εφόσον κατά τη διερεύνηση ατυχημάτων και συμβάντων υποπέσουν στην αντίληψη του σοβαρά για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων γεγονότα.
Το συμβούλιο του ΕΟΔΑΣΑΑΜ ανέλαβε καθήκοντα στις 18/9/23 ενώ με την τοποθέτηση του πρώτου σιδηροδρομικού διερευνητή τον Μάρτιο του 2024 εκκίνησε επίσημα την διερεύνηση του τραγικού δυστυχήματος των Τεμπών, με τον ορισμό τριμελούς επιτροπής δύο εκ των μελών της οποίας αποτελούν εγνωσμένης αξίας και κύρους στελέχη του ΕRA (European Union Agency for Railways).
Σήμερα υπηρετούν τρεις σιδηροδρομικοί διερευνητές στον οργανισμό και γίνεται προσπάθεια να τοποθετηθούν άμεσα τουλάχιστον άλλοι 5.
Με την ανάληψη των καθηκόντων του συμβουλίου έγινε επίσημο αίτημα από τον πρόεδρο του σιδηροδρομικού τομέα Χρήστο Παπαδημητρίου στον ERA και όλες τις αντίστοιχες αρχές των υπολοίπων κρατών μελών της ΕΕ για την συνδρομή τους στο τιτάνιο έργο της διερεύνησης των Τεμπών με παράλληλη εκπαίδευση και επιμόρφωση των σιδηροδρομικών διερευνητών του Οργανισμού, η οποία διεξάγεται συνεχώς, δεδομένου ότι στην Ελλάδα δεν υπήρχαν σιδηροδρομικοί διερευνητές.
Οι εθνικές αρχές των υπολοίπων κρατών-μελών απάντησαν αρνητικά, αλλά ο ERA ανταποκρίθηκε άμεσα θετικά και ήδη από τον Οκτώβριο του 2023 επιφανή ανώτατα στελέχη του έχουν αποσπαστεί στην Ελλάδα και απασχολούνται αποκλειστικά με την διερεύνηση των Τεμπών και τη συνεχή εκπαίδευση και επιμόρφωση όλων των διερευνητών του Οργανισμού, αλλά και παράλληλα παρέχουν οδηγίες και βοήθεια στην διερεύνηση και των υπολοίπων ατυχημάτων που δυστυχώς εξακολουθούν να συμβαίνουν.
Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ είναι μέλος του ευρωπαϊκού δικτύου εθνικών αρχών διερεύνησης και υπάγεται στην εποπτεία του ERA.
Όλες οι συστάσεις που ήδη εκδόθηκαν από τον οργανισμό μας (αναφορικά με τα συστήματα επικοινωνιών και τον καθαρισμό του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας καθώς και η επανάληψη της πρώτης σύστασης) έγιναν μετά από πρωτοβουλία του Συμβουλίου μας και προηγούμενη συνεννόηση με τα στελέχη του ERA.
Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ βάσει της ευρωπαϊκής νομοθεσίας δεν είναι δικαστική αρχή και δεν έχει την αρμοδιότητα να απευθύνει κατηγορίες και να υποδεικνύει ενόχους, αλλά οφείλει να συμβάλει στην ασφάλεια των σιδηροδρόμων και να ζητά την βελτίωση των συστημάτων ασφαλείας.
Στα πλαίσια αυτά εκδόθηκε και η σύσταση για τον καθαρισμού του δικτύου. Δεν είναι αρμόδιος ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ να κρίνει ποιος ευθύνεται για τη σημερινή κατάσταση αλλά είναι αρμόδιος και οφείλει να ζητήσει την αποκατάσταση αυτής και αυτό ακριβώς έπραξε, ώστε να αποφευχθούν νέα ατυχήματα και συμβάντα.
Η αυστηρή προθεσμία των 45 ημερών που τάχθηκε στον ΟΣΕ, έως 31/10/24 ήταν δεδομένο ότι αφορούσε και (εξακολουθεί να ισχύει και) αφορά τα πιο επικίνδυνα σημεία που οφείλουν άμεσα να αποκατασταθούν.
Ουδέποτε υπήρξε υπαναχώρηση από αυτή την απαίτηση, όμως ακολούθησε η απαραίτητη εξειδίκευση ότι είναι αδύνατο σε 45 ημέρες να καθαριστούν 2500 χιλιόμετρα γραμμής, αλλά τα πιο επικίνδυνα σημεία αυτής. Το ακριβές χρονοδιάγραμμα της ολοκλήρωσης του έργου θα δημοσιευθεί άμεσα μετά από συσκέψεις με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς (ΡΑΣ , ΟΣΕ , ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΑΣΩΝ , ΔΑΣΑΡΧΕΙΑ, κλπ).
Τα μέλη του Συμβουλίου του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αντιλαμβάνονται το ύψιστο καθήκον τους απέναντι στη μνήμη όχι μόνο των 57 νεκρών και των δεκάδων τραυματιών της τραγωδίας των Τεμπών και τιμώντας τον αγώνα των συγγενών και των οικείων τους, το οποίο δεν είναι μόνο να καταγράψουν με τρόπο επιστημονικά άρτιο, επαρκή, και πλήρη όλες τις αιτίες που συνέβαλλαν στην αδιανόητη αυτή τραγωδία, αλλά και να κάνουν κάθε απαραίτητη ενέργεια ώστε το αίμα αυτών των συνανθρώπων μας να είναι το τελευταίο που χύνεται άδικα σε αυτήν την χώρα και να αποφευχθούν πάσει θυσία νέα ατυχήματα στον ελληνικό σιδηρόδρομο.
Στα πλαίσια αυτά θα συνεχίσει να ασκεί τα καθήκοντα του με υψηλό αίσθημα ευθύνης εκπληρώνοντας με αυταπάρνηση αυτήν την τιτάνια αποστολή.
Χρήστος Θ. Παπαδημητρίου, Δ.Ν
Αν.Πρόεδρος ΕΟΔΑΣΑΑΜ
Πρόεδρος Σιδηροδρομικού Τομέα Εθνικού Οργανισμού
Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών
Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ)
